TRANSFENNEC 2010

federfennec-NEROTransfennec ITALIAN DIVISION – la parte italiana della Transfennec

22 dicembre 2009
Dopo un’intenso meeting durato per l’intera giornata, si è concluso ieri sera l’accordo tra Federazione Italiana Quad e Quad Organisation in merito all’evento annuale “Nord Africano”.
Il più grande evento di settore che vede ogni anno coinvolti centinaia di piloti per il famoso raid tunisino denominato “TRANSFENNEC”, sarà infatti coordinato dalla Federazione Italiana Quad per quanto riguarda tutte le direttive e le partecipazioni italiane alla manifestazione.
Quad Organisation, l’azienda organizzatrice dell’evento, rappresentata dal suo presidente nella persona di Thierry Jacob, è stata ieri ospite nella sede federale per concludere gli accordi dove ha incontrato il presidente della Federazione Italiana Quad Igor Orso insieme ai consiglieri federali che si sono adoperati a fare gli “onori di casa”.
Thierry ha ricordato l’importanza della spinta promozionale mancata in Italia fin’ora seguendo la quale sarà possibile certamente aumentare la presenza Italiana nel raid appunto con l’introduzione della finale di campionato italiano proprio nella manifestazione stessa.
È stata inoltre resa ufficiale la data di chiusura per il Campionato Italiano Quad 4×4 proprio a Ksarghilane in Tunisia dal 7 al 14 novembre, punto di ritrovo di tutta la stampa Europea per la Transfennec.
Risponde Igor Orso complimentandosi con il francese ideatore di questa iniziativa che vede da oltre 10 anni centinaia di piloti di tutta Europa vivere per una settimana nel deserto tunisino immense vibrazioni “lasciandosi scorrere la sabbia tra le dita…”

informazioni e iscrizioni per la Transfennec:
www.transfennec.it

transfennec@federquad.it

L’evento di quad numero 1 in Europa giunto alla 13° edizione dal 7 al 14 novembre 2010
IL RAID
Per squadra composta da un minimo di 4 piloti, seguirete un’itinerario, tramite un road book e il vostro navigatore GPS. Vi condurrà da un punto di controllo ad un altro. Ogni giorno corrisponde ad una tappa. Entro ogni punto, le squadre avranno la libertà del loro itinerario. L’alloggio dei giorni 7 & 14 si fà in albergo, in camera quadrupla, triplice o doppia secondo le disponibiltà, le notti del raid si fanno in bivacco con una notte in campeggio sotto tenda quadrupla climatizzata con servizi igienici.
Questo raid non è cronometrato, è anzitutto un ‘avventura fondata sullo spirito di squadra, convivialità e orientamento. I piloti effettuano il raid con il proprio QUAD e SSV (o in noleggio) attrezzati secondo le istruzioni (vedere la check list e il foglio di preparazione pilota e veicolo trasmessi dopo l’invio del modulo d’iscrizione). I QUAD/SSV : Aperto ad ogni tipo di quad e ssv, da più di 200cc.Un minimo di preparazione è richiesta con anche qualche forniture o materiale. Dettagli forniti con la check list mandata tramite la vostra iscrizione. NAVIGATORE GPS : 1 navigatore GPS OBBLIGATORIO su ogni quad e ssv alla partenza. ROAD BOOK : 30 giorni prima del raid, riceverete il road book del Raid. Troverete il listino dei punti navigatori da programmare sul vostro navigatore GPS con il programma preciso. CARBURANTE : Un minimo da 10 litri supplementari sono OBBLIGATORI all’inizio di ogni tappa o l’autonomia di una tappa completa. Ogni pieno sarà effettuato in fine di tappa, per ogni squadra. Nessun complemento di carburante sarà dato durante la tappa. TRASPORTO PILOTA AEREO : Le partenze si effetturanno su voli speciali o ordinari (gli orari/città di partenza, saranno confermati un mese massimo prima della partenza prevista). ITINERARIO Il percorso Quad della Transfennec è concepito su un itinerario esclusivamente di dune. Su certe tappe, altre tracciate saranno organizzate. Ad ogni fine tappa, un bivacco è messo a disposizione dall’organizzazione, tranne una notte in cui il bivacco sarà autonomo. L’alloggio dei giorni 1 e 7 si farà in albergo di standing. Durante il raid un transito di tappa in un oasi vi riserverà una mezza giornata di pausa con la notte sotto tenda di lusso con servizi igienici. ASSISTENZA MECCANICA : camion officina, camion logistica, assistenza pneumatica e una squadra di mecanici specializzati con l’aiuto degli importatori partners. ASSISTENZA MEDICA : Una squadra di medici sperimentati Raid che assicurano l’assistenza medica. Sono presenti sul posto con un veicolo medicalizzato e nell’elicottero dell’organizzatore. Una radio è rilasciata ad ogni squadra prima della partenza, per mantenere il contatto con l’organizzazione lungo la tappa, con una batteria di ricambio all’occorenza. In caso di immobilizazione del vostro quad e ssv durante il raid, saranno rimpatriati a vostro carico. Il sollevamento con l’argano in fine tappa sarà possibile secondo la disponibilità dell’elicottero. 4 luoghi di deposito per la partenza e il ritorno, Bordeaux – Annecy – Parigi – Marsiglia, Ogni veicolo sarà portato dove è stato caricato all’andata. Prevedere la messa a disposizione del vostro quad e ssv & baule 15 giorni prima della partenza e il recupero 10 giorni dopo (termine ultimo). Ogni quad & SSV e & baule dovrà essere indentificato in modo del più leggibile dal recapito del pilota. Chiusura iscrizioni Subito dopo il ricevimento dei 200 moduli d’iscrizione piloti Quad e 20 SSV

informazioni e iscrizioni per la Transfennec:

www.transfennec.it

transfennec@federquad.it

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